本日はＳｉｎｇｕｌａｒで自走しようと思っていましたが
なぜか気が変わり歩生のＤａｈｏｎ　Ｃｕｒｖｅ3で出勤。
さすがに１６インチ　内装３段変速で30ｋｍはしんどいので輪行で。



いつもどおり車内で座って読書していると山科あたりから人がちらほら乗ってきた。
大津駅でいっぱい乗ってきてまさかのギュウギュウ詰め。
こりゃあかんと立ち上がり本を脇にかかえ身動きとれなくなった。

人生で初めて！？の『降ります！！！』って言ったかも。
なんとか無事に瀬田駅で下車。
新快速が故障して各駅のこの電車に集まったようだ。

すし詰め状態でなんぼ小さい折りたたみといっても
ひんしゅく者なので。

何とか下車出来てよかった。

ペダルは折りたためないやつにしているが
輪行袋に入れるのには問題ないが
運んでる時に自分の体があたる。

歩生のＤａｈｏｎは２００８年１２月から乗っている。

だからその頃は、歩生が乗れるようにシートポストをカットしていた。

ここまで下げないと乗れなかったので。

Ｄａｈｏｎのポストはポンプが内蔵されているので
中身を抜いてポストを切断した。

あれから５年の年月を経て切ってしまったポストでは短くなってしまった。

当然、僕が乗るとＭＡＸでもちょっと低い。

このポジションではいつもの上りもかなりしんどかった。

到着＾＾！

この自転車で輪行通勤はつらいなぁ。

帰りのためにライトを装着。

ＴＯＰＥＡＫの明るいライトを使ってますが

今回からデュアルに＾＾

前から見た感じ。

後ろから＾＾

帰りに使ってみましたが

当たり前ですが明るかった。

自分のＤａｈｏｎ　Ｐ9にもステーをあとひとつ付けておこう。

かなり前に読んだ本。
『鉄道で広がる自転車の旅』

今一度、読んでみようと思う。

たぶん違った見方で読めそうだ。